Ключевое отличие: Elantra и Verna - седаны, разработанные Hyundai. Тем не менее, Hyundai Elantra считается выше, чем Verna, так как он обладает большей мощностью и возможностями.
Сравнение между Hyundai Elantra и Hyundai Verna:
Hyundai Elantra | Hyundai Verna | |
Объем двигателя (CC) | Бензин: 1797 Дизель: 1582 | Бензин: 1396 и 159 Дизель: 1396 и 1582 |
Количество цилиндров | 4 | 4 |
Максимальная мощность (PS) | Бензин: 149, 5 [электронная почта защищена] Дизель: [электронная почта защищена] | Бензин 1.4: 107 л.с. при 6300 об / мин Бензин 1.6: 123 л.с. при 6300 об / мин Дизель 1.4: [электронная почта защищена] Дизель 1.6: 128 л.с. при 4000 об / мин |
Макс. Крутящий момент (NM) | Бензин: 104 [электронная почта защищена] Дизель: 260 Нм при 1900-2750 об / мин | Бензин 1.4: 138 Нм при 5000 об / мин Бензин 1.6: 155 Нм при 4200 об / мин Дизель 1.4: [электронная почта защищена] Дизель 1.6: 265 Нм при 1900 об / мин |
коробка передач | Ручной и автоматический | Ручной и автоматический |
Нет передач (Gears) | 6 | Руководство: 5; и 6 в дизеле 1.6 Автомат: 4 |
Тип топлива | Бензин и дизель | Бензин и дизель |
Емкость топливного бака (литр) | 56 | 43 |
Радиус поворота (метр) | 5, 06 М | 5, 2 М |
Дорожный просвет | 185 мм | 170 мм |
Объем багажника (литр) | 420 | 454 |
Длина (мм) | 4530 | 4370 |
Ширина (мм) | 1775 | +1700 |
Высота (мм) | 1470 | 1475 |
Колесная база (мм) | +2700 | 2570 |
Передняя подвеска | Тип стойки Макферсон с пружиной | Бензин и Дизель 1.4: стойка МакФерсона со стабилизатором поперечной устойчивости Бензин и Дизель 1.6: Макферсон с цилиндрической пружиной |
Задняя подвеска | Спаренная торсионная балка оси | Спаренная торсионная балка оси |
Тип переднего тормоза | диск | диск |
Тип заднего тормоза | диск | Диск; Барабан в бензине 1.4 |
Передние Шины | Бескамерный, 205/60 R16 ” | Бензин и Дизель 1.4: бескамерный, 185/65 R15 ” Бензин и Дизель 1.6: бескамерный, 195/55 R16 ” |
Задние шины | Бескамерный, 205/60 R16 ” | Бензин и Дизель 1.4: бескамерный, 185/65 R15 ” Бензин и Дизель 1.6: бескамерный, 195/55 R16 ” |
0-60 (секунд) | N / A | Бензин 1.4: н / д Бензин 1.6: 5.24 Дизель 1.4: N / A Дизель 1.6: N / A |
0-100 (секунд) | N / A | Бензин 1.4: н / д Бензин 1.6: 11.48 Дизель 1.4: N / A Дизель 1.6: N / A |
Максимальная скорость (KPH) | N / A | Бензин 1.4: н / д Бензин 1.6: 190 Дизель 1.4: N / A Дизель 1.6: 190 |
Вместимость (человек) | 5 | 5 |
ABS (антиблокировочная тормозная система) | да | Бензин 1.4: нет Бензин 1.6: да Дизель 1.4: Да Дизель 1.6: да |
EBD (электронное распределение тормозного усилия) | да | Бензин 1.4: нет Бензин 1.6: да Дизель 1.4: Да Дизель 1.6: да |
Программа электронной стабильности | да | нет |
Тормозной ассист | нет | Только в дизельном 1, 6 MT & AT и бензиновом 1, 6 AT |
Антипробуксовочная система | нет | нет |
подушки безопасности | 4 (водитель, второй водитель и задние пассажиры) и 6 подушек безопасности в модели 1, 8 SX MT | Бензин 1.4: нет Бензин 1.6: 1 (только для водителя) Дизель 1.4: 6 Подушки безопасности Дизель 1.6: 6 Подушки безопасности |
Тип рулевого управления | EPS (электронное рулевое управление) с наклоном и телескопической функцией | EPS (электронное рулевое управление с функцией наклона) |
Круиз-контроль | да | нет |
Примечание: сравнение проводится между топ-моделями и может отличаться на разных рынках.
