Ключевое отличие: Pulsar 150 - это модель мотоцикла от компании Bajaj Auto. Apache 160 - мотоцикл производства компании, известной как TVS Motors. Они оба отличаются по различным техническим характеристикам, таким как двигатель, размеры, тип запуска и т. Д.
В настоящее время Pulsar 150 оснащен запатентованными технологиями, такими как DTS-I и Exhausttec компании. Это один из пяти вариантов модели Pulsar. Первоначально Pulsar имел четырехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, одноцилиндровый двигатель с бензиновым и искровым зажиганием объемом 150 куб. С тех пор модель прошла различные обновления. В 2005 году выходная мощность была увеличена до 13, 5 л.с. (10, 1 кВт) при 8500 об / мин для модели объемом 150 куб.
В 2009 году была выпущена четвертая обновленная версия Pulsar 150 cc. Он включал в себя черную тему и черпаки, похожие на Pulsar 200. В 2010 году компания выпустила версию UG 4.5. Это включало клип на руле машины.
TVS Apache - это мотоцикл, который доступен в трех вариантах: Apache RTR 160 Hyper Edge, Apache RTR 180, Apache RTR 180 ABS. РТР означает
Они отличаются в разных аспектах. Apache - хороший вариант для людей, сталкивающихся с некоторыми проблемами с Pulsar. Апач также легче, чем пульсар. Похоже, Pulsar кажется лучше, в то время как в случае скорости обработки, скорее всего, предпочтет Apache. Некоторые из различий между ними перечислены ниже:
Пульсар 150-дци | Apache 160 | |
двигатель | Тип: 4-тактный, 149 куб. См, DTS-I, с воздушным охлаждением, одноцилиндровый. Макс. Мощность: 15, 06 при 9000 (Ps @ об / мин) Макс. Крутящий момент: 12, 5 @ 6500 (Нм @ об / мин) | Тип: 4 хода, 159, 7 куб. См, одноцилиндровый, OHC. Макс. Мощность: 11, 19 кВт (15, 2 л.с.) при 8500 об / мин Макс. Крутящий момент: 13, 1 Нм при 6000 об / мин |
тормоза | Спереди: диск 260 мм Задняя часть: 130 мм Барабан | Фронт: 270 мм лепесток диска Задняя часть: 130 мм Барабан |
Шины | Тип трубки | Меньше трубки |
Размеры | Длина (мм): 2055 Ширина (мм): 755 Высота (мм): 1170 | Длина (мм): 2085 Ширина (мм): 730 Высота (мм): 1105 |
Подвеска | Спереди: телескопическая, с антифрикционной втулкой Сзади: 5-позиционная регулировка, амортизатор Nitrox | Фронт: телескопические вилы, ход 105 мм Сзади: однотрубный газонаполненный Shox (MIG) со спринтом |
Емкость бака (резерв) | 15 (3, 2) л | 16 (2, 5) л |
Налобный фонарь | 35/35 Вт с 2 контрольными лампами | 35/35 Вт Галоген HS 1 прозрачный объектив с MFR |
Дорожный просвет | 165 мм | 165 мм |
Экс-шоурум Цена 2013 (Индия) | 68 400 рупий ок. | 72 300 рупий ок. |
Снаряженная масса (кг) | 143 | 137 |
Колесная база (мм) | 1320 | 1300 |
Пробег (км / л) | 55-60 | 45-50 |
Цвета | Plasma Blue, Коктейльное вино Красное, Midnight Black | Зеленый, желтый, красный и серый |
Тип запуска | Электрический старт | Электрический Старт / Kick Start |