Ключевое отличие: Активные функции безопасности - это, в основном, функции, которые предотвращают риск столкновения или аварии. Они так названы, потому что они всегда активны и работают, чтобы предотвратить несчастный случай. Функции пассивной безопасности, с другой стороны, представляют собой системы, которые являются пассивными, пока их не задействуют. Они становятся активными во время аварии и стремятся помочь минимизировать ущерб от столкновения.

Как это необходимо для управления транспортным средством, он также имеет свой собственный набор опасностей. Следовательно, функции безопасности на транспортном средстве важны. Автомобили, как было известно, были довольно универсальны; некоторые даже называют их смертельными ловушками, ссылаясь на количество несчастных случаев с участием автомобилей. Конечно, можно утверждать, что многие из этих несчастных случаев редко - вина автомобиля, а скорее водителей. Как бы то ни было, правда, что все считают работу водителей защищать водителей, даже безрассудных.

Чтобы защитить водителей, автопроизводители часто применяют различные функции безопасности в своих автомобилях, часто рекламируя их как более безопасные, чем машины конкурентов. Эти функции безопасности часто делятся на две категории: функции активной безопасности и функции пассивной безопасности.

Активные функции безопасности - это, в основном, функции, которые предотвращают риск столкновения или несчастного случая. Они так названы, потому что они всегда активны и работают, чтобы предотвратить несчастный случай. Это часто электронные компоненты с компьютерным управлением, которые включают в себя тормозные системы, такие как система помощи при торможении, системы контроля тяги и электронные системы контроля устойчивости, а также ориентированные на будущее системы на основе датчиков, такие как усовершенствованные системы помощи водителю, в том числе адаптивный круиз-контроль и столкновения. системы предупреждения, предотвращения и смягчения последствий. Эти функции интерпретируют сигналы от различных датчиков, чтобы помочь водителю управлять транспортным средством.

Функции пассивной безопасности, с другой стороны, представляют собой системы, которые являются пассивными, пока их не задействуют. Они становятся активными во время аварии и призваны помочь свести к минимуму ущерб от столкновения и снизить риск получения травмы или смерти. Эти системы включают ремни безопасности, подушки безопасности и прочные конструкции кузова.

Сравнение между активными и пассивными функциями безопасности на транспортном средстве:

	Активная безопасность	Пассивная безопасность
Определение	Системы активной безопасности - это системы, которые всегда активны. Они используют понимание состояния автомобиля, чтобы избежать и минимизировать последствия аварии.	Пассивные системы безопасности - это те системы, которые остаются пассивными до тех пор, пока они не станут активными. Они становятся активными только при столкновении
Альтернативное имя	Первичная безопасность, системы помощи водителю	Вторичная безопасность, Crashworthy Systems
Цель	Чтобы помочь в предотвращении аварии	Для защиты пассажиров во время аварии
активный	активен до аварии	активный во время аварии
Примеры	Хорошая видимость с места водителя, Низкий уровень шума в салоне, Разборчивость контрольно-измерительных приборов и предупреждающих знаков, Раннее предупреждение о резком торможении впереди, Head Up дисплеи, Хороший баланс шасси и управляемость, Хорошая хватка, Антиблокировочная система, Электронный контроль стабильности, Помощь шасси, Интеллектуальная адаптация скорости, Тормозная помощь, Контроль тяги, Предупреждение о столкновении / предотвращение, Адаптивная или автономная система круиз-контроля.	Камера безопасности пассажиров, Зоны деформации, Ремень безопасности, Барьерные сетки для грузового пространства, Подушки безопасности, Ламинированное стекло, Правильно расположенные топливные баки, Топливный насос убивает выключатели.