Ключевое отличие: местный поезд определяется как эффективный способ передвижения для преодоления расстояний внутри города и соединения его пригородов. Он проходит по проложенным рельсам рельсов, которые могут быть использованы грузовыми поездами или другими поездами дальнего следования; в то время как метро - это поезд, который специально предназначен для работы в столичных городах и имеет независимые железнодорожные пути.
Как местный поезд, так и метро можно определить как эффективный способ передвижения для преодоления расстояний внутри города и соединения его пригородов. Оба курсируют по проложенным рельсам, но одно существенное различие между ними заключается в том, что рельсы местного поезда могут использоваться совместно для грузовых перевозок. поезда или другие поезда дальнего следования; в то время как метро - это поезд, который специально предназначен для движения в столичных городах и имеет независимые железнодорожные пути. Оба пригородных поезда и метро являются эффективным видом транспорта для поездок на короткие расстояния и предназначены для ежедневных пассажиров. Поскольку дорожное движение интенсивное, и каждый хочет добраться вовремя, эти поезда являются самым быстрым средством передвижения. Их часто путают, поскольку оба они преодолевают короткие расстояния и широко используются жителями пригородной зоны. Но все же между ними заметно мало различий, и в этой статье мы узнаем различия и сходства между ними.
Метро - поезд, предназначенный для движения в столичных городах и пригородах; для покрытия более коротких расстояний, чем по сравнению с местным поездом. Поезда являются популярным видом транспорта для преодоления больших расстояний. Метро означает митрополит и указывает на его связь с большими городами. Города метрополитена всегда страдали от транспортных проблем. Движение на дороге становится головной болью для ежедневных пассажиров, и, таким образом, появилась концепция метро. Метро было разработано, чтобы перенаправить движение больших городов с дорог на железнодорожные пути. Эти метрополитены имеют специальные проложенные рельсы для них и соединяют важные места города и его пригородов. Местные поезда также являются популярными в городах, так как в этих городах ежедневно много пассажиров, поэтому поездки в разные части города или пригороды становятся тяжелой работой. В этом смысле метро строго обслуживает города метрополитена, и местные поезда должны существовать в городах метрополитена, поскольку потребность в больших городах больше.
Как правило, пути для поездов находятся на уровне земли, но пути для метро также разработаны под землей или над землей. Метро имеют свой независимый трек. Эта конструкция очень эффективна, так как метро остается незатронутым движением на дорогах и, таким образом, обеспечивает быструю систему транзита. С другой стороны, местные поезда обычно используют те же пути, которые проложены для других поездов дальнего следования или грузовых поездов.
В некоторых крупных городах мира метро определяется как магистраль транзитной системы, поскольку в поездках экономится много времени и, таким образом, его можно использовать для получения некоторой продуктивной продукции. Как упоминалось в en.wikipedia.org, первая система метро, лондонское метро было открыто в 1863 году. Железнодорожные рельсы используются для перевозки пассажиров и товаров, в то время как метро предназначены только для людей. Метро не делит свою колею с другими поездами, и, следовательно, частота метро намного выше, чем в поезде. Путешествие на автобусе может быть затруднено, если вам нужно добраться вовремя, поскольку дорожное движение иногда непредсказуемо. В таких ситуациях можно полностью положиться на метро. Метро движется быстро, и поэтому управление временем является правильным. Частота метро больше, чем у местного поезда. Местный поезд может делить свой маршрут с другими видами транспорта на рельсах, тогда как у метро есть свой собственный независимый маршрут. Метро специально разработано для мегаполисов, поэтому станции метро обслуживаются и обслуживаются должным образом.
Можно по-прежнему сталкиваться с трудностями в проведении различия между этими двумя направлениями, поскольку, как правило, оба обслуживают только города метро, а терминология во многих странах все еще не стандартизирована. Тем не менее, исходя из общих особенностей, некоторые различия между ними перечислены здесь:
метро | Пригородный поезд | |
Определение | Метро - это поезд, который специально предназначен для работы в столичных городах и имеет независимые железнодорожные пути. | Местный поезд определяется как эффективный способ передвижения для преодоления расстояний в черте города и соединения его пригородов и движения по проложенным рельсам, которые могут быть использованы грузовыми поездами или другими поездами дальнего следования. |
частота | Сравнительно больше | Сравнительно меньше |
места | Сравнительно меньше | Сравнительно больше |
длина | Более короткие | большая |
Рельсы | Как правило, независимый | Обычно разделяет рельсы с другими железнодорожными транспортными системами |
Дорожки | Может быть подземным или надземным | Вообще на уровне земли |